Categoria de producte
Contacti amb nosaltres

Ningbo Qianhao Metal Product Co, Ltd

Afegeix: No.2086 Ningheng South Road, Hengxi Town, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, Xina

Contactes: Roger Jiang

Mòbil: + 86-13906686835

Tel: + 86-574-88065888 88063688

Fax: + 86-574-88471818

Lloc web: http://www.casting-steel.com / http://www.cnlongxing.com

E-mail: sale@casting-steel.com

Atenció telefònica
+86-574-88065888

Notícies

Casa > NotíciesContingut

Mode d'operació i avantatges i desavantatges del procés de fosa d'automòbils

Ningbo Qianhao Metal Product Co, Ltd | Updated: Oct 17, 2017

Mode d'operació i avantatges i desavantatges del procés de fosa d'automòbils

Quan el tractament tèrmic de la fosa d'automòbil és un punt de fusió molt baix, és fàcil tractar-se de sobreescalfament, la diferència de temperatura després de la calefacció és relativament petita. La fosa automobilística per a la precisió dels requisits del termòmetre és molt elevada, si la calefacció després del L'aïllament La desviació és relativament gran i, per tant, no es pot completar el propòsit d'enfortir, podem observar, perquè el control de la temperatura de fosa en calent és la clau de tot el procés, després de diverses proves que confirmen que el funcionament manual de la temperatura i el temps és l'existència del contacte, si la temperatura de l'envelliment és relativament alta, el temps d'aïllament serà breu, i si la temperatura de l'envelliment és relativament baixa, el temps d'aïllament serà una certa extensió, amb la primera manera de tractar el cas grans quantitats La producció és un tipus molt discret, el control de la qualitat del producte final i l'ús de la segona manera pot millorar la velocitat del producte, però al de manera que per garantir la qualitat del procés del producte.

Els avantatges de la fosa són el càsting amb una excel·lent precisió dimensional. En general, això depèn del material de fosa, el valor típic és la mida inicial de 2,5 cm quan l'error és de 0,1 mm, i l'error s'incrementa en 0,002 mm per cada 1 cm addicional. En comparació amb altres processos de fosa, la seva superfície de fosa és un radi suau i arrodonit d'aproximadament 1-2,5 micres. Es poden fabricar motlles amb un gruix de paret d'uns 0,75 mm respecte a la caixa de sorra o la fosa a pressió permanent. Pot emetre directament l'estructura interna, com ara conjunts de seda, elements de calefacció, superfície de suport d'alta resistència. Altres avantatges inclouen la capacitat de reduir o evitar el mecanitzat secundari, la velocitat de producció, la força de tensió de fins a 415 MPa, pot emetre metall d'alta mobilitat.

El major inconvenient de la fosa és l'alt cost. Els equips i motlles de fosa, els components relacionats amb el motlle són molt cars en relació amb altres mètodes de fosa. Així, la fabricació de fosa automàtica quan la producció d'una gran quantitat de productes és més econòmica. Altres deficiències són: Aquest procés només és aplicable a la major mobilitat del metall, i la qualitat de la colada ha de ser entre 30 grams i 10 kg. En el càsting habitual, l'elenc final d'un lot de fosa sempre tindrà porus. Per tant, no es pot dur a terme cap tractament tèrmic o soldadura, ja que el gas dins del buit estarà sota l'acció de l'expansió tèrmica, resultant en micro defectes interns i en la superfície.

El mètode de fosa també té els següents inconvenients:

(1) Els aliatges estan totalment restringits

Encara cal estudiar el material, els materials del motlle i els mètodes de funcionament.

(2) l'equip és car

Els equips per a la producció de fosa a pressió, com la màquina de fosa a pressió, el forn de fusió, el forn de manteniment i el motlle de fosa a pressió i altres costos són bastant cars.

(3) Mala estanquitat dels càstings

A mesura que es fongui a través de l'emplenament d'alta velocitat en el motlle de fosa a pressió, es produirà el fenomen de turbulència, formació local de porus o forats retràctils, que afecta la resistència de l'aïllament. Actualment hi ha un mètode d'impregnació que es pot utilitzar per millorar l'estanquitat de l'aire.